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Jiangsu Bailey Steel Bridge Co., Ltd

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Brücke über
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Produkt: Ansicht zählen: 124Brücke über 
Einzelpreis: Negotiable
Min beträgt:
Menge:
Lieferfrist: Consignment Deadline days
Verfallsdatum: Long Effective
Letztes Update: 2017-12-20 08:06
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Detailliert

Technische Daten

1 weniger Aufwand, Einsatz
2 Assembled von 10ft-panel
3 senden-Ingenieure, Arbeit zu führen
4 1050 Deck
5-Fabrik-direkt-export

Anwendung der kompakte standard-200 Panel-Brücke:
Einspurige: Bridge Deck-Breite: 4,2 m.     Spannweite: 9.14-76,2 m
Doppelte Fahrspuren: Bridge Deck-Breite: 7,4 m.    Spannweite: 9.14-57,9 m

Die kompakte 200 Panel-Brücke: die kompakte 200 Panel-Brücke ist ähnlich kompakt 100 Panel-Brücke von ihrer Erscheinung. Der Unterschied ist seine erhöhte Scheibenhöhe 2,134 m. Es beschäftigt die Methode der abwechselnden Fugen zwischen Verstärkung Akkorde und die Fugen zwischen den Platten. Diese Methode kann unelastische Verformung verursachte durch die überdimensionierte Nadellöcher verringern.  Pre-Bogen-Methode wird verwendet, um zusätzlich Mittelspannweite und vertikale Durchbiegung zu einem größeren Grad senken. Bolzen verbundenen Komponenten mithilfe der orientierenden Ärmel - Befestigungs-Methode um Genauigkeit der Verbindungen zu erhöhen. Scherung entsteht im Ärmel orientieren und Spannung wird in Schrauben, die Verbrauchleben der Blitze zu erhöhen und die Sicherheit der Panel-Brücken entwickelt. Wind beständig Klammer besteht aus zusammengesetzten Typ sein und mit Oberlicht/Trägern zur Verbesserung der Gesamtstabilität der Panel-Brücken verbunden ist.

Der Teil zwischen ausgesteiften Rahmen und Platten ist fixiert, durch Überbrückung, um zu verhindern, dass die ganze Brücke Seite biegen. Nach der Errichtung gibt es ein Pre bogenförmigen Abschluss über die Spannweite der Brücke. Außerdem kann es zu-einspurige Brücken zusammengesetzt werden. Die kompakte 200 Panel-Brücke auch verblockbar doppelte Spur Brücke, damit sie ihren Einsatzbereich erweitert. Es eignet sich für den Laden-Designs von HS-15, HS-20, HS-25 und Crawler-50 etc..

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